乘用车地板后纵梁的工艺研究  

作　　者：代晓旭 丛培林 王建民 李刚 苏传义 董剑[2] 

机构地区：[1]一汽轿车股份有限公司,长春130012 [2]中国第一汽车集团公司技术中心,长春130011

出　　处：《汽车工艺与材料》2017年第11期25-28,共4页Automobile Technology & Material

摘　　要：某乘用车地板后纵梁零件在生产中分别采用了深拉延与浅拉延两种工艺方案,通过对两种工艺方案拉延深度及压料面设计的对比分析,说明乘用车地板后纵梁零件应用浅拉延工艺可获得更优异的质量和更高的材料利用率,同时模具磨损更小,生产更稳定。

关 键 词：高强钢 后纵梁 深拉延 浅拉延 

分 类 号：TG386[金属学及工艺—金属压力加工]