汽车减震器变硬现象原因分析  

作　　者：贾艺峰 陈伟立 李民 

机构地区：[1]中石油克拉玛依石化有限责任公司 [2]新疆斯拓汽车零部件制造有限公司 [3]北京三联创业科技发展有限公司

出　　处：《石油商技》2017年第5期56-59,共4页Petroleum Products Application Research

摘　　要：经过长期使用,汽车减震器会出现变软或变硬现象.本文对减震器变硬现象的原因进行了研究：对耐久性试验后的减震器汕进行了取样分析,考察汕品性质的变化;模拟减震器实际工况条件,对不同厂商的聚甲基丙烯酸醋（PMA）型勃度指数改进剂热氧化稳定性和剪切稳定性进行了分析比较,发现不同厂商的PMA的性能有所差别,减震器油配方中不恰当的PMA选择可能导致减震器变硬现象的发生.

关 键 词：汽车减震器 原因 热氧化稳定性 耐久性试验 剪切稳定性 取样分析 工况条件 丙烯酸醋 

分 类 号：TE626.3[石油与天然气工程—油气加工工程] U463.335.1[机械工程—车辆工程]