德国乡镇地区的几种非常规公交形式  

作　　者：张洁[1] 

机构地区：[1]《小城镇建设》编辑部

出　　处：《小城镇建设》2017年第6期14-15,共2页DEVELOPMENT OF SMALL CITIES & TOWNS

摘　　要：根据德国城乡地区的划分，5000人口以上的行政单元被定义为城市，5000人口以下的行政单元被划分为乡镇地区。乡镇总面积占德国总面积的60％，分布18％的人口。如何在人口稀少的乡镇地区，为居民提供公共交通的同时又最大程度地节省公交运行开支，合理优化配置公交资源是公共交通规划必须面对思考的问题。为此，多种非常规公交形式被广泛应用在德国乡镇地区及城市边缘地区。

关 键 词：乡镇地区 常规公交 德国 公共交通规划 城市边缘地区 行政单元 公交运行 优化配置 

分 类 号：U239.5[交通运输工程—道路与铁道工程]