高烈度区刚构桥抗震与减隔震技术研究  

作　　者：黄方[1] 张威振 杨少红 王爽 

机构地区：[1]海军工程大学,湖北武汉430033 [2]湖南中大设计院有限公司 [3]北京跨世纪软件技术有限公司

出　　处：《中外公路》2017年第6期147-150,共4页Journal of China & Foreign Highway

基　　金：海军工程大学理学院基础研究基金项目(编号:HJGSK2014G131)

摘　　要：刚构桥在中国高烈度区应用非常广泛,由于主墩和主梁固结,在地震作用下全桥形成"多点固定"振动单元,具有较大的地震响应,面临的地震灾害不容忽视。该文系统总结了刚构桥多种抗震与减隔震技术。

关 键 词：刚构桥 矩形薄壁空心墩 抗震 减隔震 

分 类 号：U442.55[建筑科学—桥梁与隧道工程] U448.23[交通运输工程—道路与铁道工程]