基于表面能理论的TLA改性沥青混合料抗水损害性能研究  

作　　者：马天才[1] 

机构地区：[1]通辽市交通规划设计院,内蒙古通辽028000

出　　处：《中外公路》2017年第6期274-279,共6页Journal of China & Foreign Highway

摘　　要：叙述了悬滴法沥青试件、集料试件的制备方法,采用悬滴法测试已知液体与沥青、集料的接触角,得到6种TLA掺量改性沥青、3种集料的表面能参数;计算沥青-集料(-水)的黏附功,评价TLA改性沥青混合料的水稳定性和水敏感性,进而采用配伍比参数评定沥青混合料的抗水损害性能。研究表明:在无水条件下,沥青与集料界面黏附功均为正,表明沥青与集料的黏附能够自发地进行;随着TLA掺量的增大,沥青与3种集料的界面黏附功均增大;石灰岩与沥青的黏附功最大,表明其与沥青的黏附强度最大,水稳定性最好;玄武岩次之,花岗岩最小;随着TLA掺量的增大,TLA改性沥青与已知液体的接触角均降低,沥青-集料-水界面黏附功降低,沥青混合料水敏感性降低,TLA改性沥青与集料的配伍比增大,混合料抗水损害性能增强;推荐90#基质沥青的TLA适宜掺量为20%~40%。

关 键 词：道路工程 抗水损害性能 表面能理论 TLA改性沥青 沥青混合料 悬滴法 

分 类 号：U414[交通运输工程—道路与铁道工程]