牡丹江-哈尔滨区段HXN5型机车列车牵引优化研究  

Study on the traction optimization of HXN5 locomotive in Mudanjiang-Harbin Line

作　　者：杨磊 鲁明 高嵩 

机构地区：[1]中车大连机车研究所有限公司,辽宁大连116021

出　　处：《铁道机车与动车》2017年第12期20-22,27,共4页Railway Locomotive and Motor Car

摘　　要：针对加装列车运行操纵优化系统的HXN5型机车展开牵引优化研究,通过3次大规模牵引试验,得出青岭子—虎峰补机区段可以有条件取消或缩短补机区段,乌吉密—小岭可取消现有补机的结论。The traction optimization is studied for HXN5 locomotive installed Trip Optimizer. The 3 largescale traction tests results show that the QinglingziHufeng assisted operation section can be conditionally canceled or shortened and the auxiliary locomotives of Wujimi-Xiaoling section can be canceled.

关 键 词：牵引优化 补机 机车控制策略 

分 类 号：U260.13[机械工程—车辆工程]