关于地铁车辆轮对踏面擦伤事件分析  

作　　者：颜吉泽 

机构地区：[1]中车株洲电力机车有限公司城轨事业部,湖南株洲412001

出　　处：《技术与市场》2018年第1期57-59,共3页Technology and Market

摘　　要：以一次实际的地铁车辆轮对踏面擦伤事件为例,通过事件发生的经过和分析、验证得出最终结论,希望借此能帮助解决类似问题。

关 键 词：轮对 踏面擦伤 滑行 制动控制系统(BCU) 制动缸压力(BCP) 速度传感器 

分 类 号：U270.3[机械工程—车辆工程]