城市轨道交通运营前置理念在设计中的应用  被引量:2

Application of Pre-operation Concept in Urban Rail Transit Design

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作  者:濮烨 许红[1] 

机构地区:[1]北京交通大学城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室,北京硕士研究生100044

出  处:《城市轨道交通研究》2018年第1期7-9,13,共4页Urban Mass Transit

摘  要:总结了目前城市轨道交通设计与运营之间的各种不协调问题,分析了产生问题的各种原因;引出运营前置理念,并阐述了该理念对城市轨道交通规划设计的必要性以及对设计单位与运营单位配合的重要性。从换乘节点设计、列车编组数量设计、车站设计以及引导标志设计等方面对有无运用运营前置理念的规划设计方案进行了对比。结果表明,运营前置理念对于城市轨道交通设计和运营相互协调的重要作用。By summarizing the uncoordinated problems between design and operation of urban rail transit, various causes of the problems are analyzed, a pre-operation concept is proposed. Then,the necessity of adopting pre-operation concept for urban rail transit design,the importance of which for the matching between design department and operation department are deliberated. A comparison between the traditional design and the design with pre-operation concept is made from aspects of transfer node design,quantity design of train formation,station design and so on, the result shows that the application of pre-operation concept in planning and design of urban rail transit can improve the coordination between design and operation.

关 键 词:城市轨道交通 运营前置理念 设计运营协调 

分 类 号:U231[交通运输工程—道路与铁道工程]

 

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