收缩徐变效应对悬臂梁桥挠度的影响  

作　　者：王凤彪 王行耐[1] 

机构地区：[1]山东交通学院

出　　处：《中国科技信息》2018年第3期58-59,共2页China Science and Technology Information

摘　　要：本文针对悬臂施工连续梁桥的建设,提出了在施工监控中收缩徐变效应能够影响挠度的观点。在港航路桥与隧道工程行业起到可以准确预测桥梁线形变化作用。如付诸现实将准确控制桥梁线形的变化,从而能够使桥梁的线形更加平滑。

关 键 词：徐变效应 悬臂梁桥 挠度 收缩 连续梁桥 悬臂施工 变化作用 隧道工程 

分 类 号：U441[建筑科学—桥梁与隧道工程]