190系列柴油机压缩余隙检测方法改进  

作　　者：彭光杰 蒋晓峰 

机构地区：[1]中石化华东石油工程有限公司江苏钻井公司,江苏扬州225261

出　　处：《柴油机》2018年第1期51-53,共3页Diesel Engine

摘　　要：压缩余隙对柴油机工作性能的影响极大,针对传统的余隙检测方法——压铅检测法存在的精度较差,检测耗时耗力等问题进行改进,设计出一种百分表检测法。实际应用表明:改进后的压缩余隙检测方法能够实现快速准确的压缩余隙检测,从而保证柴油机的动力性、经济性。

关 键 词：柴油机 压缩余隙 检测 

分 类 号：TK423.2[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]