检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:胡猛[1] 周望静[1] 卜安珍[1] 夏兴兰[1]
机构地区:[1]中国一汽无锡油泵油嘴研究所,江苏无锡214063
出 处:《现代车用动力》2017年第4期32-34,47,共4页Modern Vehicle Power
摘 要:进油计量阀在电控共轨泵中广泛应用,比例阀是进油计量阀的关键部件,其结构形式虽简单,但设计好不易,特别是磁路分割区域结构设计尤为困难,传统的试凑设计方法效率低,优化质量一般,本文引入一种现代优化设计方法,结合Jmag电磁计算软件和Optimus优化设计软件实现对某比例电磁阀的优化设计,提升比例阀优化效率及质量。Proportional solenoid valve( PSV),difficult to be designed well,is critical component in inlet metering valve. Trail and error method is widely hired in the optimization of PSV,while performing normally. This paper introduces one co-simulation method to optimize the PSV,which will be of great help to PSV top-down design.
分 类 号:TK423.8[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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