公路线形评价方法的工程实用性探讨  

Research on Engineering Practicability of Highway Alignment Evaluation Method

作　　者：符锌砂[1] 何石坚 鲁岳[1] 葛婷[2] 

机构地区：[1]华南理工大学土木与交通学院,广东广州510640 [2]苏州科技大学

出　　处：《中外公路》2018年第1期5-10,共6页Journal of China & Foreign Highway

基　　金：国家自然科学基金资助项目(编号:51778242);广东省交通运输厅科技项目(编号:科技-2014-02-010)

摘　　要：公路线形是影响公路运营安全的根本因素,线形优劣的判别及评价是指导线形设计和优化的关键问题。该文从评价模型、评价标准及评价结果等方面对现有公路线形评价方法的工程实用性进行了剖析,讨论了目前中国评价方法中所采用的二维拆分式路段划分、经验回归式运行速度模型和单一的评价指标在实际工程运用中所存在的不足,并对此提出了基于三维的线形评价方法改进思路。

关 键 词：公路运营安全 公路线形评价 工程实用性 三维方法 

分 类 号：U412.3[交通运输工程—道路与铁道工程]