沥青路面黏弹性力学反问题研究  

Research on the Inverse Problem of Viscoelastic Mechanics in Asphalt Pavement

作　　者：彭妙娟[1] 储楷风 

机构地区：[1]上海大学土木工程系,上海市200444

出　　处：《中外公路》2018年第1期47-52,共6页Journal of China & Foreign Highway

基　　金：国家自然科学基金委员会-中国民航局民航联合基金资助项目(编号:U1433104)

摘　　要：针对沥青材料的黏弹性特性,对沥青路面黏弹性力学反问题进行了研究。采用黏弹性理论,利用Abaqus有限元软件,建立了沥青路面广义Maxwell模型的黏弹性反算模量的有限元模型,基于足尺路面试验环道的FWD落锤式弯沉仪的动力荷载试验结果,对两种沥青路面结构进行了黏弹性反算模量的计算,并对考虑黏弹性的沥青路面模量的反算方法及反算模量的可靠性进行了研究。结果表明:使用广义Maxwell模型的黏弹性反算模型,利用Abaqus有限元软件对沥青路面进行模量反算的方法是可行的,其反算模量结果正确,相比考虑弹性的结果,其误差较小;将反算结果替换原始模型中的初始模量,进行正分析,发现计算弯沉盆和实测弯沉盆匹配良好,各测点计算弯沉值与实测弯沉值较吻合。

关 键 词：道路工程 沥青路面 FWD落锤式弯沉仪 有限元法 黏弹性理论 反算模量 

分 类 号：U416.217[交通运输工程—道路与铁道工程]