稳定碎石土底基层材料力学参数试验研究  

Experimental Research on Material Mechanics Parameter of Stabilized Macadam Soil Subbase

作　　者：孙雅珍[1] 李凯翔[1] 丁传超 马作鑫 

机构地区：[1]沈阳建筑大学,辽宁沈阳110168

出　　处：《中外公路》2018年第1期248-253,共6页Journal of China & Foreign Highway

基　　金：国家自然科学基金资助项目(编号:51478276);辽宁省公路局项目(编号:201601);沈阳市科技计划项目(编号:17-231-1-26)

摘　　要：该文对辽宁省无砂石地区稳定碎石土的路用性能进行了系统的研究。碎石土是指粒径大于2mm以上的颗粒质量超过总质量50%的土,通过在天然碎石土中掺入碎石,设计了悬浮密实结构和骨架密实结构两种级配,采用水泥稳定和水泥土壤固化剂综合稳定,以7d无侧限抗压强度为评价指标选取合适结构类型,综合经济性和可行性,优选3组可行方案,进而确定3组方案的最佳水泥剂量,以满足二级及二级以下公路底基层重交通强度指标。在此基础上研究了3组方案不同龄期的无侧限抗压强度、90d的劈裂强度和抗压回弹模量,探讨碎石和固化剂的掺入对碎石土路用性能的影响,为实际工程应用提供参考。

关 键 词：碎石土 土壤固化剂 路用性能 无侧限抗压强度 劈裂强度 抗压回弹模量 

分 类 号：U414[交通运输工程—道路与铁道工程]