重庆礼让石膏岩隧道衬砌结构设计与施工稳定性分析  

作　　者：陈钒 韩伟[2,3] 丛子杰 白浩均 

机构地区：[1]中电建路桥集团有限公司,北京市100044 [2]北京科技大学金属矿山高效开采与安全教育部重点实验室,北京市100083 [3]北京科技大学土木与资源工程学院,北京市100083

出　　处：《公路》2018年第2期274-277,共4页Highway

摘　　要：膨胀性石膏岩遇水极易发生复杂化学反应且体积发生持续性膨胀,从而引发岩石力学性能的不可逆性变化。为系统研究高速公路隧道在石膏围岩环境中的衬砌结构特性,将数值计算与《公路隧道设计规范》结合,分析衬砌结构强度安全系数,并对现场的初支、二衬间接触压力等方面进行了综合分析。结果表明,实测荷载作用下结构的最不利位置为拱腰和拱脚处,二衬的安全性要远高于规范荷载下的情况,因此隧道石膏岩支护设计以及必要的辅助工法施作可以实现隧道长期稳定。现该隧道已顺利竣工进入运营期,更说明衬砌设计的合理及施工安全性。

关 键 词：公路隧道 数值模拟 安全系数 现场监测 分析 

分 类 号：U451.4[建筑科学—桥梁与隧道工程]