梁桥碳纤维板及增大截面联合加固的受力变形性能及裂缝扩展分析  

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作  者:王江豪 安竹石[1] 

机构地区:[1]贵州大学土木工程学院,贵州贵阳550025

出  处:《中国水运(下半月)》2018年第2期204-205,207,共3页

摘  要:结合实际工程,采用MIDAS/FEA建立了增大截面、碳纤维板以及碳纤维板与增大截面联合加固的梁桥有限元分析模型,通过对不同模型的受力、变形性能及裂缝扩展进行对比分析,得出结论。结果表明:在单独加固与联合加固中预应力碳纤维板法加固效果最优,但预应力碳纤维板加固法仅能改善钢筋屈服前梁体的受力性能,在提高梁桥刚度的同时也降低了梁桥的延性。最后给出了实际工程中使用联合加固措施的建议。

关 键 词:碳纤维板 增大截面 联合加固 效果 

分 类 号:U445[建筑科学—桥梁与隧道工程]

 

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