TWC+PSCR稀燃发动机后处理系统研究进展  被引量:3

Development Trend of TWC+PSCR Lean Burn Engine Post Processing System

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作  者:胡琨 刘旻 叶敬安 沈小荣 

机构地区:[1]上海汽车乘用车公司技术中心,上海201804

出  处:《上海汽车》2018年第3期38-42,共5页Shanghai Auto

摘  要:文章介绍了国Ⅵ排放法规对汽油车排气污染物的要求,阐述了稀燃发动机降低污染物的基本原理,重点概述了TWC+PSCR作为稀燃后处理系统的研究现状,指出了空燃比(λ)、贵金属负载量、催化剂温度等对TWC+PSCR效率的影响,最后展望了TWC+PSCR技术发展的前景。The requirement of gasoline standard is introduced, and the basic principle of ded. Research status of TWC + PSCR as the lean vehicle exhaust pollutants of National VI emission pollutants reduction of lean burn engine is expoun- burn post processing system is mainly summarized, pointing out the air-fuel ratio ( A ), precious metal loading and catalyst temperature influence on the ef- ficiency of the TWC + PSCR. The development trend of TWC + PSCR technology is prospected.

关 键 词:稀燃发动机 TWC PSCR后处理 

分 类 号:U464.134.4[机械工程—车辆工程]

 

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