基于异质性与时变性随机前沿模型的公路客运企业成本效率研究  

Research on Cost-Efficiency of Highway Passenger Transport Enterprises Based on Heterogeneity and Time-Varying Stochastic Frontier Model

作　　者：张毅[1] 张一丁[1] 刘维奇[2] 张月 

机构地区：[1]太原理工大学经济管理学院,山西太原030024 [2]山西财经大学,山西太原030006

出　　处：《数理统计与管理》2018年第2期329-346,共18页Journal of Applied Statistics and Management

基　　金：2014年度教育部人文社会科学研究青年基金(14YJC630200);2013年度教育部高等学校博士学科点专项科研基金(20131402120017);2015年度山西省高等学校创新人才支持计划-山西省高等学校优秀青年学术带头人支持计划(晋教科[2015]3号);2013太原理工大学引进人才科研启动项目(TYUTRC201318A)等项目的资助;2013年太原理工大学校青年基金项目(2013W006);太原理工大学2014年度立项的教学改革项目

摘　　要：本文旨在考虑效率的异质性与时变性，通过不同的随机成本前沿模型，考察了山西省37家公路客运企业2010—2014年的成本效率表现，并对各企业做出了客观的效率估计。同时，根据Tobit回归分析与经济特性分析得出以下结论：晋中地区的客运公司成本效率表现最优；规模越大的客运公司，成本效率表现越佳；燃油价格的变动对成本影响最大，劳动要素与燃油要素两者呈互补关系，管理要素与劳动、燃油要素间均具有替代关系。最后，本文根据结论针对公路客运企业与政府提出一系列建议。This paper focuses on the heterogeneity and time variability of efficiency. By virtue of various stochastic cost frontier model, we observed the performance on cost-efficiency of 37 highway passenger transport enterprises in Shanxi province from 2010-2014 and offered objective efficiency estimation of each enterprises. Meanwhile, we obtained the following conclusions according to Tobit regression analysis and economic characteristics analysis： Performance on cost-efficiency of passenger transport enterprises in Jinzhong ranked first. The larger its passenger transport enterprises was, the better the cost-efficiency performance was. Changes in fuel prices impacted greatly on cost most. Labor elements and fuel elements were complementary, while management elements were substitute for labor and fuel elements. Finally, this paper puts forward a series of suggestions to highway passenger transport enterprises and governments according to our conclusions.

关 键 词：客运业 成本效率 随机前沿法 成本函数 异质性 时变性 

分 类 号：C812[社会学—统计学] G124[文化科学]