检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
机构地区:[1]吉林建筑大学交通科学与工程学院,长春130018 [2]吉林省交通科学研究所,长春130012 [3]大连市政工程有限公司,大连116000
出 处:《吉林建筑大学学报》2018年第1期19-22,共4页Journal of Jilin Jianzhu University
摘 要:本文以长春某立交跨线桥三跨连续梁主桥作为工程背景,用组合-混凝土混合梁结构代替原桥跨中150m预应力混凝土梁,选择1.5m^3.5m的过渡段长度,考虑施工阶段荷载变化对桥梁结构内力的影响,建立MIDAS CIVIL有限元模型,分析在恒载作用下,不同过渡段长度对跨中弯矩,接头弯矩及曲率的影响,通过综合分析比较,得出过渡段长度为3.5m时,该组合-混凝土连续混合梁桥各项指标相对较好.In this paper,taking one of Changchun overpass bridge of three-spans continuous beam bridges as the background,on the basis of the original bridge the 150 m middle span prestressed concrete beams replaced by a combination of concrete composite beam structure. Then establish finite element models MIDAS CIVIL with 1. 5 m ~3. 5 m transition section length,calculate the span bending moment,joint moment and curvature of the whole bridge under the constant load condition. Finally,obtain the transition length of 3. 5 m in the mix-mixed concrete continuous girder bridge the indicators is relatively good.
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在链接到云南高校图书馆文献保障联盟下载...
云南高校图书馆联盟文献共享服务平台 版权所有©
您的IP:216.73.216.63