双联驱动桥车辆台试检验台探讨  

作　　者：张郁森 吴明[2] 

机构地区：[1]开平市恒量汽车检测站 [2]中山市道路运输车辆综合性能小榄检测站

出　　处：《汽车维护与修理》2018年第3期79-79,共1页Auto Maintenance & Repair

摘　　要：双联驱动桥重型车在行驶中，由于轮胎气压或满载轮荷不同会造成轮胎动力半径不同，如果两驱动桥1：1刚性机械传动，便会产生运动干涉造成较大的寄生功率，并使轮胎严重磨损，因此在2个驱动轴中间安装桥间差速器，有利于转向并消除运动干涉。桥问差速器差速不差扭，两驱动桥的驱动扭矩不相等时转速不同。

关 键 词：驱动桥 双联 检验台 桥间差速器 台试 车辆 轮胎气压 运动干涉 

分 类 号：U463.218[机械工程—车辆工程]