地铁暗挖大断面隧道综合利用临时支撑的二次衬砌施工技术  

作　　者：刘庆丰 

机构地区：[1]石家庄市轨道交通有限责任公司,河北石家庄050000

出　　处：《安徽建筑》2018年第1期151-152,166,共3页Anhui Architecture

摘　　要：石家庄市轨道交通1号线一期工程线路全长约23.9km,均为地下线,全线共设车站20座;全线共计21个区间(含出入段线),全长约20.9km,大部分区间(具备条件的)均采用盾构法施工,部分含叉线区间采用暗挖法施工,其中火炬广场站~石家庄东站部分区间采用暗挖法(CD、CRD法)施工。文章以该区间为例,介绍了地铁暗挖大断面隧道综合利用临时支撑的二次衬砌施工技术,并提出一些建议,供类似工程施工参考。

关 键 词：地铁 暗挖隧道 临时支撑 二次衬砌 

分 类 号：U455.4[建筑科学—桥梁与隧道工程]