新型台背填土内嵌刚性透水板模拟分析  

作　　者：宋桂锋 李建龙 王少鹏 陈世乐 

机构地区：[1]云南省公路开发投资有限责任公司,云南昆明650000 [2]交通运输部公路科学研究院,北京100088

出　　处：《公路交通科技（应用技术版）》2017年第12期246-248,共3页

基　　金：云南省交通运输厅科技项目(200901002)

摘　　要：为分析一种新型台背填土内嵌刚性透水板的性能,采用Geostudio非线性有限元软件,计算分析了刚性板结构对土体脱空量以及刚性板的应力变化规律。结果表明:在台背填土中内嵌刚性透水板可以明显减小搭板下方土体的脱空,有利于改善搭板发生断裂的不良状况和桥头跳车的防治。台背附近的填土压实度越小,刚性板的作用越明显。

关 键 词：台背填土 刚性板 脱空 搭板 

分 类 号：U441.3[建筑科学—桥梁与隧道工程]