可变弯度机翼后缘的研究进展及其关键技术  

Development and Key Technologies of the Variable Camber Trailing Edge

作　　者：张音旋[1] 陈亮[1] 吴江鹏[1] 邱涛[1] ZHANG Yin-xuan;CHEN Liang;WU Jiang-peng;QIU Tao(Shenyang Aircraft Design ＆ Research Institute, Shenyang 110035, China)

机构地区：[1]沈阳飞机设计研究所,辽宁沈阳110035

出　　处：《飞机设计》2017年第6期34-39,共6页Aircraft Design

摘　　要：简述了可变弯度机翼后缘结构的国内外研究进展,描述了现阶段的几种典型的可变弯度机翼后缘结构方案,提出了可变弯度机翼后缘结构设计的关键技术,分析了各项关键技术的设计要求和研究难点,为该项技术的进一步研究提供参考。In this paper,the development and research actualities of the variable camber trailing edge are described.Some typical variable camber trailing edge and its morphing mode are outlined and analyzed.Several key technologies associated with the variable camber trailing edge are presented,and the design requirement and difficulties to solve these key problems are analyzed to give a reference to the next research in this field.

关 键 词：变体飞机 变弯度机翼后缘 变体机翼 自适应机翼 

分 类 号：V224[航空宇航科学与技术—飞行器设计]