西直湖港北枢纽立交地涵设计研究  

Research on the design of the underground culvert at the North-Xizhihugang project

作　　者：夏辉[1] 徐波 赵泱军 Xia Hui;Xu Bo;Zhao Yangjun(Jiangsu Surveying and Design Institute of Water Resources Co. , Ltd , Yangzhou 225217 , China;Yangzhou University, Yangzhou 225009, China)

机构地区：[1]江苏省水利勘测设计研究院有限公司,江苏扬州225217 [2]扬州大学,江苏扬州225009

出　　处：《山西建筑》2018年第9期213-214,共2页Shanxi Architecture

基　　金：国家自然科学基金青年科学基金项目(批准号:51409227);江苏省博士后科研资助计划项目(批准号:1501115B);长江科学院开放研究基金资助项目(CKWV2016386/KY)

摘　　要：结合西直湖港北枢纽立交地涵的实际情况,通过从工程技术、工程施工安全和影响、工程造价等方面进行方案比选,优选出地涵工程采用顶管法施工,并对该方案进行设计研究。Combining with the actual situation of the North-Xizhihugang project, through the characteristics of the engineering technology and engineering project construction safety and the construction cost, the scheme comparison shows that pipe jacking is better. In this dissertation, research is made for the design schemes.

关 键 词：立交地涵 顶管法 工程设计 方案比选 

分 类 号：TU990.3[建筑科学—市政工程]