空气间隔轴向不耦合装药下的爆破数值模拟研究  

作　　者：林超 邹飞[2] 

机构地区：[1]贵州高速公路集团有限公司 [2]贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司

出　　处：《中华建设》2018年第3期146-151,共6页

基　　金：贵州省交通运输厅科技项目(N o.2015122046)

摘　　要：在公路工程爆破中，有效利用爆炸能量并同时保证围岩稳定是亟待解决的关键技术问题。传统的连续柱状装药单耗大、爆炸初始压力过大、岩石过度粉碎、爆破振动强度高和上部堵塞段较长，不利于爆炸能量的充分利用，并容易造成围岩失稳、产生大块和根底等诸多工程问题。而空气间隔装药技术一方面降低了爆炸初始压力，

关 键 词：工程爆破 空气间隔 轴向不耦合装药 数值模拟 爆炸能量 有效利用 初始压力 装药技术 

分 类 号：TD235.371[矿业工程—矿井建设]