水性环氧乳化沥青的制备及混合料路用性能研究  

Study on Waterborne Epoxy Emulsified Asphalt Preparation and Mixture Pavement Performance

作　　者：余定洋 何兆益[1] 李兴富 赵晓磊[1] 

机构地区：[1]重庆交通大学土木工程学院,重庆市400074 [2]广州市市政工程设计研究总院

出　　处：《中外公路》2018年第2期313-317,共5页Journal of China & Foreign Highway

摘　　要：为了提高乳化沥青胶结料的黏附性,改善微表处混合料的各项路用性能,该文研发了一款新型水性环氧树脂乳化剂,制成水性环氧树脂改性乳化沥青。通过斜剪试验对改性乳化沥青胶结料层间抗剪性能进行分析,采用湿轮磨耗试验、轮辙变形试验、冻融劈裂试验和低温劈裂试验对不同水性环氧树脂掺量下微表处混合料路用性能进行测定,并与3%SBR改性乳化沥青进行对比。结果表明:该文研制的水性环氧树脂能有效提高乳化沥青胶结料的黏附性,相比单纯乳化沥青,掺入6%水性环氧树脂使浸水1h和6d湿轮磨耗值分别降低56%和55%,轮辙宽度变形率达到1.1%,冻融劈裂强度比达到76.2%,与SBR改性剂配合使用能够提高微表处的低温抗裂性能。

关 键 词：水性环氧树脂 微表处 黏结性 路用性能 

分 类 号：U414[交通运输工程—道路与铁道工程]