交通基础设施对中国零售业技术效率的空间溢出效应分析  

作　　者：王思薇[1] 

机构地区：[1]西安科技大学管理学院,副教授西安710054

出　　处：《商业经济研究》2018年第10期12-15,共4页Journal of Commercial Economics

基　　金：2013年度国家社会科学基金项目(13CJL045);2014年西安科技大学哲学社会科学繁荣发展计划(2014SX12);2016年陕西省教育厅项目(16JK1479);2016年西安市社科规划项目(16Z39)

摘　　要：为了检验交通基础设施对中国零售业技术效率的空间溢出效应,本文利用2006—2015年中国30个省份的面板数据,建立空间杜宾模型。研究结果发现:中国零售业技术效率存在显著的空间相关性;交通基础设施对中国零售业技术效率存在明显的空间溢出效应,即交通基础设施不仅能促进本区域零售业技术效率的提升,而且还能促进相邻区域零售业技术效率的提升;高铁对中国零售业技术效率的空间溢出效应更明显。因此,各区域应采取有效措施继续加快交通基础设施的建设。

关 键 词：交通基础设施 零售业 技术效率 空间杜宾模型 

分 类 号：F724[经济管理—产业经济]