航空发动机高压涡轮转子试验段静强度研究  

作　　者：刘风坤[1] 贾赟[2] 

机构地区：[1]贵阳职业技术学院,贵州贵阳550081 [2]贵州理工学院,贵州贵阳550003

出　　处：《中国设备工程》2018年第9期228-231,共4页China Plant Engineering

基　　金：贵州省教育厅青年科技人才成长项目<四面体形铝合金微型桁架夹层材料制造技术研究>(合同编号:黔教合KY字[2017]216)

摘　　要：首先,利用有限元分析软件对某型航空燃气涡轮发动机的高压涡轮转子超转、破裂试验段进行了静强度计算,得到了转子中各轮盘及转接段的应力、变形分布及其强度薄弱部位;其次,根据有限元计算的结果和对应的材料特性,按照相关的应力评定准则对轮盘及转接段的强度储备进行了评定;然后,对盘类零件之间连接时的变形协调性进行了研究,并给出了此类零件连接时的设计方法;最后,对高压涡轮转子在试验段状态下和发动机状态下的变形协调性进行了对比分析,校核了转接段设计的合理性。本文建立了航空发动机涡轮转子超转、破裂试验前的强度评估流程,以确保此类试验能够安全进行。

关 键 词：高压涡轮转子 试验段 静强度 

分 类 号：V232[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]