对涡轮复合内燃机两级涡轮流动机理及控制的分析  

作　　者：何湘鄂 

机构地区：[1]陆军军事交通学院,天津300161

出　　处：《内燃机与配件》2018年第8期56-56,共1页Internal Combustion Engine & Parts

摘　　要：经涡轮复合,将发动机的余热回收,是增强内燃机节能减排性能的主要途径。本文简要分析了复合内燃机工况及其性能,强调了节能减排的重要性。基于此,主要从耦合流动以及脉冲排气两方面出发,分别对两级涡轮流动机理进行了分析,并提出了相应的控制方案。以期能够为内燃机节能效果的改善,以及全工况性能的增强提供保证。

关 键 词：内燃机 两级涡轮 流动机理 

分 类 号：TK401[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]