基于ANSYS的矿用车车架建模技术  

作　　者：董志明[1] 王志亮[1] 田峰 宫继成[1] 李官平[1] 

机构地区：[1]内蒙古北方重型汽车股份有限公司

出　　处：《矿用汽车》2018年第2期11-15,共5页OFF-HIGHWAY MINING TRUCK

摘　　要：为掌握焊缝对车架结构整体的应力分布和刚度影响,建立了车架的有限元模型.在分析车架结构特点的基础上,确定了车架有限元建模原则,并分析对比了4种不同焊缝建模方法对车架整体刚度、应力分布、疲劳寿命的影响,结合整体—子模型的分析方法对变速器支架的疲劳寿命进行了分析.分析结果表明：车架整体有限元分析、BOND接触定义焊缝,结合子模型技术是分析车架力学性能的有效方法.

关 键 词：矿用车 车架 焊缝 子模型 

分 类 号：TP317[自动化与计算机技术—计算机软件与理论]