基于正交优化设计的除冰车蒸汽射流喷嘴排布仿真研究  

作　　者：朱从云[1] 邢会府 黄盼许 黄其柏 

机构地区：[1]中原工学院,河南郑州451100

出　　处：《科学技术创新》2018年第4期67-68,共2页Scientific and Technological Innovation

摘　　要：在进行除冰作业时,由于单个喷嘴除冰作业的范围有限,无法满足大面积的除冰需求,为此,要实行多喷嘴同时除冰作业。在多个喷嘴同时射流除冰的过程中,喷嘴之间会产生相互影响,为了使射流蒸汽分布的较为均匀,避免过多的蒸汽冗余或产生较大间隙。本文利用FLUENT软件建立相关仿真模型,采用正交设计方法,在蒸汽射流量、温度、压力以及作业面积相同的条件下,分析了喷嘴直径、喷嘴间距、作业高度这三个因素对除冰效率的影响,并设计了对比方案。研究得到了一种最佳的除冰方案,并确定了三种因素影响除冰效率的主次顺序依次为喷嘴直径、喷嘴间距和作业高度。

关 键 词：正交优化设计 多喷嘴 蒸汽射流 FLUENT 

分 类 号：U418.326[交通运输工程—道路与铁道工程]