拖船港内协助操纵的极限条件  

Limiting condition on tug-assisting maneuvering in port

作　　者：孙鲁剑 

机构地区：[1]青岛港引航站

出　　处：《航海技术》2018年第3期4-5,共2页Marine Technology

摘　　要：0引言拖船是协助大型船舶（以下简称大船）进行港内操纵的强有力设备,然而即使是目前技术先进、性能优良、操纵灵活的ZP型拖船,在各种工况下也存在确定的极限条件,即拖船的极限航速。如果忽视极限航速,那么将给大船及拖船带来安全隐患。笔者对拖船协助操纵3种常规工况下的极限条件进行分析,以增强大船及拖船驾驶员对极限条件的认识和理解。

关 键 词：极限条件 港内操纵 拖船 极限航速 大型船舶 安全隐患 驾驶员 工况 

分 类 号：U675.9[交通运输工程—船舶及航道工程]