35CrNiMo感应淬火齿轮接触疲劳强度试验  

Experimental Study on Contact Fatigue Strength of Induction Hardened Gears of 35CrNiMo

作　　者：李永祥[1] 王明旭[1] 宋斌斌[1] LI Yongxiang;WANG Mingxu;SONG Binbin(School of Mechanical ＆ Electrical Engineering Henan University of Technology Zhengzhou, 450007, Chin)

机构地区：[1]河南工业大学机电工程学院

出　　处：《机械设计与研究》2018年第3期124-126,共3页Machine Design And Research

基　　金：国家科技重大专项((2012ZX04010-091);河南省教育厅自然科学基金项目(18A460012)资助项目

摘　　要：限于大模数齿条新材料35Cr Ni Mo弯曲接触疲劳基础数据的空白,采用成组与爬山试验方法,获得了三峡升船机大模数齿条新材料35Cr Ni Mo感应淬火齿轮接触疲劳极限,基于labview软件的数据处理方法,得到了齿轮的疲劳极限应力、接触疲劳寿命分布和不同可靠度下的R-S-N曲线族,为该材料齿轮齿条可靠性设计提供了基础数据。This paper discusses the experiment of the contact fatigue strength of 35 Cr Ni Mo induction hardened gear and Labview-based data processing. Obtained the fatigue limit stress of gear、distribution of the life of contact fatigue and the P-S-N curve family of different reliability. Provided reference data based on experiment for reliability design materials gear strength.

关 键 词：感应淬火 齿轮 强度 可靠度 接触疲劳强度 

分 类 号：TH123.41[机械工程—机械设计及理论]