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作 者:向承翔[1] XIANG Chengxiang(Department of Mechanical and Electrical Engineering, Chongqing Three Gorges Vocational College, Chongqing 404155, China)
机构地区:[1]重庆三峡职业学院机械与电子工程系
出 处:《热加工工艺》2018年第12期173-175,共3页Hot Working Technology
基 金:重庆市教委课题资助项目(113225)
摘 要:采用不同的工艺对17CrNiMoV钢机械齿轮进行了热处理,并进行了齿轮的耐磨损性能和热疲劳性能的测试与分析。结果表明:与150kW常规感应淬火相比,150kW感应淬火后深冷处理的复合热处理使17CrNiMoV机械齿轮的磨损体积减小41%,主裂纹平均深度减小35%,主裂纹平均宽度减小43%。齿轮的热处理工艺优选为150kW感应淬火后深冷处理的复合热处理工艺。17CrNiMoV mechanical gears were heat-treated by using different processes. And the wear resistance and thermal fatigue property of the gears were tested and analyzed. The results show that compared with conventional induction quenching of 150 kW, the composite heat treatment of 150 kW induction quenching and cryogenic treatment makes wear volume, average depth and width of main crack decrease by 41%, 35% and 43%, respectively. The optimized heat treatment process of the gears is the composite heat treatment process of cryogenic treatment ailer induction quenching of 150 kW.
关 键 词:热处理工艺 感应淬火 复合热处理 耐磨损性能 热疲劳性能 17CrNiMoV钢
分 类 号:TG156[金属学及工艺—热处理] TG146[金属学及工艺—金属学]
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