江西省昌樟高速公路改扩建工程老路基渗水处治方法研究  

Research on Treatment Method of Seepage in Old Subgrade Slope Reconstruction Project of Chang-Zhang Highway in Jiangxi Province

作　　者：姚永胜[1] 张军辉 李崛 吴后选 王艳岭 

机构地区：[1]长沙理工大学交通运输工程学院,湖南长沙410004 [2]江西赣粤高速公路股份有限公司 [3]新疆交通科学研究院

出　　处：《中外公路》2018年第3期14-18,共5页Journal of China & Foreign Highway

基　　金：国家自然科学基金资助项目(编号:51478054);湖南省自然科学基金优秀青年基金资助项目(编号:2018JJ1026);湖南省教育厅重点项目(编号:17A008);江西省交通运输厅科技计划项目(编号:2013C0011);公路养护技术国家工程实验室开放基金重点项目(编号:kfj150103)

摘　　要：高速公路路基拓宽时,老路路基边坡渗水问题的处治是新老路基拼接的关键技术之一。该文依托南昌至樟树高速公路改扩建工程,阐述了影响路基湿度状态的主要因素,现场实测了老路路基边坡的含水率,提出了路基拓宽工程中老路路基渗水的处治方法。研究结果表明:现场实测96区、94区、93区的路基边坡平均含水率分别高于其各自最佳含水率;路基湿度的增大,将导致路基回弹模量的降低;采用纵向盲沟与横向盲沟相结合的方法,能够有效处理老路路基边坡的渗水问题,保障拓宽路基修筑的进度和质量。

关 键 词：公路改扩建 路基湿度 路基渗水 处治方法 

分 类 号：U416.1[交通运输工程—道路与铁道工程]