检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:周鹏 康南 杨静 ZHOU Peng;KANG Nan;YANG Jing(Faculty of Mechanical Engineering,Kunming Metallurgy College,Kunming 650033,China;Faculty of Automotive and Electrical Engineering,Huzhou Vocational & Technical College,Huzhou Zhejiang 313000,China)
机构地区:[1]昆明冶金高等专科学校机械工程学院,云南昆明650033 [2]湖州职业技术学院机电与汽车工程学院,浙江湖州313000
出 处:《昆明冶金高等专科学校学报》2018年第1期36-40,共5页Journal of Kunming Metallurgy College
摘 要:详细分析了液压混合动力车辆传动装置布置形式,经过对比得出串联型液压驱动混合动力汽车有着提高燃油经济性和减少排放的优势。建立基于规则能量管理控制策略,经过仿真验证分析得出:与传统汽车相比液压混合动力车辆的燃油经济性可以提高约24.13%.In the study,the transmission arrangement of HHV( Hydraulic Hybrid Vehicles) was analyzed in detail. The comparison study showed that the Series Hydraulic Hybrid Vehicles have the advantages of improving fuel economy and reducing emissions. On the basis of the energy management control strategy,it can be concluded that through the simulation research and analysis,the HHV fuel could be saved economically by about 24. 13% compared with traditional cars.
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