某车型安全气囊ECU固定点动刚度优化  

作　　者：黄丽丽[1] 杨情操[1] 陆明[1] 李志建[1] 高旭东[1] 戚海玲 

机构地区：[1]南京依维柯汽车有限公司

出　　处：《轻型汽车技术》2018年第7期15-17,37,共4页Light Vehicles

摘　　要：本文通过有限元分析,对某轻型客车安全气囊ECU固定点动刚度进行了分析计算,并对固定点的结构进行了改进设计,对不同的方案进行了声惯量曲线仿真对比,采用加强ECU支架及驾驶室前地板优化同时实施的方案,动刚度有了明显的提升,达到了设计要求,最后的验证试验的声惯量曲线与仿真结果吻合,也表明固定点结构的改进是有效的,ECU固定点能够满足设计所需的动刚度要求,有效的提高了设计效率,降低了试验成本。

关 键 词：安全气囊 固定点动刚度 声惯量曲线 优化 

分 类 号：U491.61[交通运输工程—交通运输规划与管理]