检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:王淳浩 王元凤[1,3] 王连明 盛家鸿[1] 于颖超 WANG Chunhao;WANG Yuanfeng;WANG Lianming;SHENG Jiahong;YU Yingchao(China University of Political Science and Law,Key Laboratory of Evidence Science,Beijing 100192,China;Beijing Traffic Management Bureau,Beijing 100012,China;“2011 Plan”China Collaborative Innovation Center of Judicial Civilization,Beijing 100088,China)
机构地区:[1]中国政法大学证据科学教育部重点实验室,北京100192 [2]北京市公安局公安交通管理局,北京100012 [3]"2011计划"司法文明协同创新中心,北京100088
出 处:《交通工程》2018年第4期24-28,共5页Journal of Transportation Engineering
基 金:北京科技新星计划(项目编号:Z1511000003150123)
摘 要:针对中外道路交通事故管理系统(Traffic Crash Management,TCM)的设计,以比对的视角剖析各自的特点,并为以北京为代表的中国大型城市的道路交通事故管理系统的构建提出了建设性的意见.This paper focused on the design of Traffic Crash Management( TCM) System from a worldwide perspective,explored the characteristics of the TCM system from overseas countries and China,and provided constructive recommendations to the development of the TCM system in large cities,such as Beijing.
关 键 词:交通事故管理系统 效益成本比 拥堵 责任认定 现场勘查
分 类 号:U491[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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