车尔臣河水电站进场道路方案比选分析  

Analysis of the scheme and comparison of approach road of Cheerchenhe hydropower station

作　　者：郭建飞[1] 

机构地区：[1]新疆水利水电勘测设计研究院,新疆乌鲁木齐830000

出　　处：《水利规划与设计》2018年第7期167-169,共3页Water Resources Planning and Design

摘　　要：车尔臣河水电站进场道路起点与闸址区落差达到170多m,河谷两侧较为陡峭,道路穿越地层为砂砾石层,修建道路极其困难,为解决施工期及运行管理期交通运输问题,提出大开挖道路及隧洞2个方案认真进行比选,从中选定最优方案,文章特别介绍单车道隧洞方案的优点及应用效果。

关 键 词：进场道路 方案比选 大开挖 单车道隧洞 

分 类 号：U455[建筑科学—桥梁与隧道工程]