单钢轮振动压路机汽车式变速器的应用及故障排查  

作　　者：袁飞 张岚 崔乐乐 

机构地区：[1]国机重工(洛阳)建筑机械有限公司研究所

出　　处：《工程机械与维修》2018年第4期76-77,共2页Construction Machinery & Maintenance

摘　　要：1机械式变速器的缺点我公司生产的10t单钢轮振动压路机主要配装自制的不带同步器的机械式变速器,该种变速器换挡时,需采用＂两脚离合＂的方式,即摘挡时踏下离合器踏板使离合器分离,随即摘挡;挂入另一挡位时再踏下离合器踏板使离合器分离,随即挂挡。采用＂两脚离合＂的方式,是为了使离合器摩擦片与发动机飞轮转速同步,以便顺利挂挡。该种变速器换挡费力、噪声大、操作复杂、齿轮磨损较快且容易打齿,难以精确掌握换挡时机。

关 键 词：单钢轮振动压路机 机械式变速器 故障排查 汽车式 离合器分离 离合器踏板 应用 飞轮转速 

分 类 号：U415.521[交通运输工程—道路与铁道工程]