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作 者:马培建[1] 蒋青春 徐陆军 王伟旭 张明 MA Peijian, JIANG Qingchun, XU Lujun, WANG Weixu, ZHANG Ming(School of Civil Engineering, Qingdao University of Technology, Qingdao 266000, Shandong, Chin)
机构地区:[1]青岛理工大学土木工程学院,山东青岛266000
出 处:《路基工程》2018年第3期11-15,共5页Subgrade Engineering
摘 要:基于半柔性复合路面的研究现状及应用情况,总结了灌注式半柔性复合路面材料的研究进展,并重点分析了水泥灌浆混合料的设计方法及其主要性能特点,结合以往试验研究数据对半柔性复合路面的高低温稳定性、水稳定性等性能研究进行了系统的阐述。根据现有应用效果,灌注式半柔性复合路面兼具沥青路面和水泥路面的优点,在中国道路工程中的应用具有较大的潜力。Based on the research status and application of the semi-flexible composite pavement,this paper summarizes the research progress of the perfusion semi-flexible composite pavement material and analyzes the design method of cement grouting mixture and its main characteristics and systematically expounded the properties of semi-flexible composite pavement such as high and low temperature stability and water stability combining with the previous experimental data. According to the existing application effect,the perfusion semi-flexible composite pavement has the advantages of both asphalt pavement and cement pavement and has great potential for road engineering in China.
关 键 词:半柔性复合路面 水泥灌浆 基体沥青混合料 路用性能 干缩
分 类 号:U416.2[交通运输工程—道路与铁道工程]
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