从数理维度与体验维度谈大型枢纽机场航站楼设计  

TERMINAL DESIGN OF LARGE HUB AIRPORT FROM MATHEMATICAL AND EXPERIENCE DIMENSION

作　　者：阳旭 Yang Xu

机构地区：[1]华建集团华东建筑设计研究总院 [2]同济大学建筑与规划学院 [3]夏威夷大学建筑系

出　　处：《城市建筑》2018年第11期85-88,共4页Urbanism and Architecture

摘　　要：大型枢纽机场航站楼设计是一个复杂的系统工程。本文结合理性审慎的分阶段可持续发展,通过换乘矩阵的分析,基于高峰小时客流量的设施计算分析了航站楼设计的数理维度;从步行距离控制、旅客导向设计、空间体验设计、文化体验设计四个方面总结了航站楼设计的体验维度,以指导航站楼设计。It is a complex and systematic project to design terminals in a large hub airport. Combining rationality, this paper analyzes prudently in phases the sustainable development of transfer matrix. Based on the rush hour traffic volume facilities, the papers calculates and analyzes the mathematical dimensions of the terminal designs, and summarizes its experience dimensions from the aspects of walking distance controls, passenger-oriented designs, spatial experience designs, and cultural experience designs, in order to guide the terminal designs.

关 键 词：理性 感性 数理维度 体验维度 大型枢纽机场航站楼设计 

分 类 号：TU248.6[建筑科学—建筑设计及理论]