MTS协调加载控制系统力传感器校准方法研究  

Research on Force Sensor Calibration Method for MTS Coordinated Loading Control System

作　　者：赵婵[1] Zhao Chan(Aircraft Strength Research hzstitute of China,A VIC,Xi＇an 710065,Shaanxi,China)

机构地区：[1]中国飞机强度研究所,陕西西安710065

出　　处：《工程与试验》2018年第2期111-113,共3页Engineering and Test

摘　　要：针对MTS协调加载控制系统连接的力传感器采用不同的校准方法可能引起不同程度校准误差的问题,对灵敏度校准和分路校准两种校准方法从理论和实践两方面进行了对比研究,通过对两种校准方法进行试验验证,得出了相关的测试数据。对加载误差进行了对比分析,研究结果表明,对力传感器而言,在结构强度试验中采用分路校准的方法会获得更高的精度。Different calibration methods used in force sensor of MTS coordinated loading system may cause different calibration errors. The sensitivity calibration and shunt calibration are compared from two aspects of theory and practice. Through the tests of the two calibration methods,relevant test data are obtained. The loading errors are compared and analyzed,and the test results show that the shunt calibration will obtain higher precision for force sensor in the structural strength test.

关 键 词：结构强度试验 控制系统 力传感器 校准方法 

分 类 号：TP212[自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]