高铁开通对城市房地产价格的影响--基于双重差分模型的研究  

The Impact of High-speed Railway on the Price of Urban Real Estate——A Study Based on the Difference-in-Difference Model

作　　者：刘晓欣[1] 张辉 程远[1] 

机构地区：[1]南开大学经济学院,天津300071 [2]中国社会科学院数量经济与技术经济研究所,北京100732

出　　处：《经济问题探索》2018年第8期28-38,共11页Inquiry Into Economic Issues

基　　金：国家社会科学基金重大项目“我国发展实体经济的战略、政策和制度研究-基于实体经济和虚拟经济数量关系的视角”(13＆ZD018),项目负责人：刘晓欣

摘　　要：文章以2005-2013年我国250个地级城市的面板数据为样本,利用双重差分模型(DID)研究高铁开通对城市房地产价格的影响。研究结果发现:第一,高速铁路的开通显著提升了沿线城市的房地产价格,在经过多项稳健性检验之后,这个结论依然成立;第二,高铁开通对于城市房价的影响程度还与该城市的地理位置有关,位于中心城市经济群内的城市,高铁开通能够使其房价有更大的上涨。可以看到,高铁的开通压缩了城市之间的空间距离,节约人们的出行时间,同时也促进了人口的流动与资本的流动,促进了高铁沿线地区的房地产市场的发展,同时,高铁的开通也连通了中心城市与附近的卫星城市,进一步促进了都市圈的形成。

关 键 词：高速铁路 房地产价格 双重差分模型 

分 类 号：F299.23[经济管理—国民经济] F532