掺铸造废砂沥青混合料路用性能研究  

Study on the Road Performance of the Foundry Waste Sand Asphalt Mixture

作　　者：马士宾 许艳伟 徐文斌 陈奕 

机构地区：[1]河北工业大学土木与交通学院,天津市300401

出　　处：《中外公路》2018年第4期268-271,共4页Journal of China & Foreign Highway

基　　金：河北省高等学校科学技术研究项目(编号:ZD2014099)

摘　　要：该文以降低铸造废砂堆放对环境产生的负面影响为出发点,将铸造废砂按不同比例等质量代替0~5mm集料掺加到沥青混合料中,通过车辙试验、小梁弯曲试验和冻融劈裂试验,研究了铸造废砂不同掺量下AC-13沥青混合料的高温稳定性、低温抗裂性和水稳定性变化情况。结果表明:随着铸造废砂掺量的增加,沥青用量逐渐增大;高温稳定性随铸造废砂掺量的增加呈现先增加后降低的趋势,铸造废砂掺量为10%时达到最大,但总体的动稳定度次数变化较小;低温抗裂性呈现先增加后降低的趋势,铸造废砂掺量为10%时达到最大;水稳定性随着铸造废砂掺量的增大而逐渐降低。

关 键 词：铸造废砂 AC-13 沥青混合料 路用性能 

分 类 号：U414[交通运输工程—道路与铁道工程]