曹妃甸第三港池航行方法及风险控制  

Navigation method and risks prevention in No. 3 harbor of Caofeidian Port

作　　者：郝瑞林 

机构地区：[1]唐山港引航站

出　　处：《航海技术》2018年第4期7-9,共3页Marine Technology

摘　　要：0引言近年来,唐山港曹妃甸港区凭借其天然的深水优势和优越的地理位置得以迅速发展,到港船舶数量增长迅速。目前,曹妃甸港区已通航13个开敞式泊位和第一、二、三港池,其中第三港池航道长、窄,通航环境复杂,操纵难度大,存在一定风险。笔者通过对曹妃甸港区第三港池的主航道、气象、锚地和通航环境的综合分析,结合工作体会,总结第三港池的航道航行方法,指出主要风险点,找出提前控制风险的措施,供同人参考。

关 键 词：航行方法 船舶交通流 主航道 曹妃甸 风险控制 

分 类 号：U675.9[交通运输工程—船舶及航道工程]