南方湿热地区高速公路路基改扩建关键技术及应用  

作　　者：刘朝晖[1,2,3,4,5] 张军辉 吕松涛[1,2,3,4,5] 张锐 郑健龙[1,2,3,4,5] 刘龙武 吴后选[1,2,3,4,5] 余超良 姚永胜[1,2,3,4,5] 刘闯[1,2,3,4,5] 陈杰 黄拓[1,2,3,4,5] 

机构地区：[1]长沙理工大学 [2]江西赣粤高速公路股份有限公司 [3]现代投资股份有限公司 [4]海南省路桥投资建设有限公司 [5]广东省长大公路工程有限公司

出　　处：《中国科技成果》2018年第13期75-76,共2页China Science and Technology Achievements

摘　　要：截止到2016年底，我国高速公路通车里程已超过13万公里，但多为双向四车道。随着国民经济的发展，越来越多的路段已不能适应客货运输持续快速增长的需要，急需改扩建提高通行能力。南方汽车保有量远高于全国平均水平，又加上其自身存在的多方面特点和难点，南方高速公路改扩建任务尤为繁重。

关 键 词：高速公路路基 南方湿热地区 改扩建 应用 技术 双向四车道 汽车保有量 通车里程 

分 类 号：U412.366[交通运输工程—道路与铁道工程]