沥青路面粘结层性能研究  

作　　者：张中平 

机构地区：[1]浙江交通资源投资有限公司,浙江杭州310020

出　　处：《四川建材》2018年第7期139-140,共2页Sichuan Building Materials

摘　　要：通过室内试验,控制不同试验条件,如粘层材料种类、竖向荷载、温度及粘层材料洒布量,研究不同因素对沥青路面层间抗剪强度影响。试验结果表明:沥青路面层间抗剪强度随着竖向荷载增大而增大,在乳化沥青洒布量0.4、0.7kg/m2条件下两者线性相关性高达0.962、0.941;层间抗剪强度排序为:SBS乳化沥青>SBR乳化沥青>普通乳化沥青;随着乳化沥青洒布量的增加,层间抗剪强度先增加后减小,存在最优洒布量;通过灰色关联分析,竖向荷载、乳化沥青洒布量、沥青温度关联度较大。

关 键 词：竖向荷载洒布量 乳化沥青 抗剪强度 

分 类 号：U416.217[交通运输工程—道路与铁道工程]