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作 者:朱锋[1] 徐硕 李胜忠[1] 侯小军[1] 倪其军[1] ZHU Feng;XU Shuo;LI Shengzhong;HOU Xiaojun;NI Qijun(China Ship Scientific Research Center,Wuxi 214082,China;Dalian Institute of Measurement and Control Technology,Dalian 116000,China)
机构地区:[1]中国船舶科学研究中心,无锡214082 [2]大连测控技术研究所,大连116000
出 处:《中国造船》2018年第2期190-197,共8页Shipbuilding of China
基 金:国家重点研发计划(2016YFC0301000);国家自然科学基金面上项目(51479181)
摘 要:论文采用基于RANS方程的数值计算方法,对"探索一号"科考船安装多波束测深仪后的船阻力及多波束测深仪的气泡性能进行数值模拟;给出了多波束测深仪不同安装方案下的船舶阻力性能计算结果,同时结合自由面波形图、船体表面压力图以及流线图对计算结果进行分析;并提出一种气泡性能分析方法——流线监测法,采用该方法对各个方案多波束测深仪的气泡性能进行对比;最终获得多波束测深仪不同安装方案下的科考船阻力性能与多波束测深仪气泡性能之间的关系,为"探索一号"科考船多波束测深仪的安装设计提供技术支撑。In this paper, a numerical method based on RANS equations is used to simulate resistance performance and bubble performance of the "Exploration 1" scientific research ship. Resistance performances under different installation schemes are given together with consideration of free surface waveform, pressure diagram of the hull surface and the flow chart. A method, called as streamline monitoring method, for evaluating bubble performance is proposed, and bubble performances of different schemes of the acoustic equipment are compared. The research may provide technical suggestions for the design of the acoustic equipment for the "Exploration 1" scientific research ship.
关 键 词:“探索一号”科考船 多波束测深仪 CFD数值计算 性能分析
分 类 号:U661.1[交通运输工程—船舶及航道工程]
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