检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:胡德勇[1,2] 李芳武 黄郁林 王滔 HU Deyong,Li Fangwu,HUANG Yulin,WANG Tao
机构地区:[1]招商局重庆交通科研设计院有限公司,重庆400067 [2]重庆市智翔铺道技术工程有限公司,重庆400067 [3]武汉中交沌口长江大桥投资有限公司,武汉430056
出 处:《公路交通技术》2018年第4期31-36,共6页Technology of Highway and Transport
基 金:湖北省交通科技项目(2016-600-2-2);重庆市指导性计划项目(cstc2015shmszx30027)
摘 要:为了提高浇注式沥青混合料的高温稳定性,采用线性插值法分析了国内外浇注式沥青混合料矿料级配设计范围,通过贝雷法参数CA比的研究,提出了关键筛孔(0.075 mm、2.36 mm、4.75 mm)通过率和CA比的适宜控制范围,以及基于高温稳定性的浇注式沥青混合料设计矿料级配范围,解决了浇注式沥青混合料抗高温变形能力差的问题。To improve the high-temperature stability of gussasphalt,a linear interpolation method is used to analyze the gradation range of gussasphalt at home and abroad. Through the study of CA ratio of Bailey method,the appropriate control range of CA ratio and key sieve( 0. 075 mm,2. 36 mm 4. 75 mm) pass rate,and the gradation range of design of gussasphalt based on high-temperature stability are put forward in this paper,and the problem of poor resistance to high-temperature deformation of gussasphalt is solved.
分 类 号:U414[交通运输工程—道路与铁道工程]
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